„Egy jó partner előre gondolkodik”

A Roto arról is híres, hogy mindig nyitott az ablak- és ajtógyártókkal történő párbeszédre, ha a folyamatok optimalizálásáról van szó. „Már évtizedek óta szorosan együttműködünk sok ügyfelünkkel a teljes értéklánc mentén a hatékonyság folyamatos javításában” - erősíti meg Eberhard Mammel, a Roto Frank Fenster- und Türtechnologie GmbH marketing és termékinnovációs igazgatója. A folyamat-tanácsadáshoz hasonlóan fontos azonban az is, hogy a Roto saját termékeit úgy tervezi meg, hogy azok már a kezdetektől fogva különösen könnyen telepíthetők legyenek. Ezt a tulajdonságot már a fejlesztési folyamat első percétől kezdve figyelembe veszik és ügyelnek rá. „A könnyű beépíthetőséget szisztematikusan beletervezzük a vasalatokba, a tömítőprofilba és az üvegezési technológiába.” 

A folyamatok szabványosítása

A Roto az egyes termékek felhasználását kézi, félautomata és teljesen automatizált gyártás esetére is egyaránt átgondolja. Hogyan kell egy vasalatot úgy megtervezni, hogy minél kevesebb marás, fúrás és csavarozás legyen szükséges a beépítéséhez? Hogyan lehet elkerülni, hogy egy nyílászárót ki kelljen venni a szabványos munkafolyamatból, ha a végfelhasználó egy további kényelmi megoldást választotta, és további alkatrész beépítése szükséges? „A Roto tervezői sokat követelnek maguktól, hogy ügyfeleinknek később könnyű dolguk legyen” - foglalja össze Kevin Bienert, a kutatás-fejlesztés vezetője. A Roto az ügyfelek informatikai költségeiért is felelősséggel tartozik. „Minden plusz komponens többletmunkát okoz a gyártási folyamat és a rendszer vezérlésének programozásakor. Ezért minél kevesebb alkatrészre van szükségünk a különböző megoldásokhoz és az alkalmazások széles skálájához, annál jobb.”

Egyre több azonos alkatrész

Egy Roto vasalatkomponensnek a lehető legrugalmasabbnak, gyorsan és biztonságosan felhasználhatónak kell lennie, foglalja össze Bienert. Az összetett termékek és így az ablakok és ajtók egyedi követelményeinek világában a „közös alkatrészek felhasználása” központi szerepet játszik a gyártás hatékonyságában. A „Roto NX” kialakítása jelentős lépést jelent a hatékonyság növelése felé. Az ehhez a bukó-nyíló szerkezetekhez kifejlesztett alkatrészek közül jó néhány, mint például a sarokváltó, most már a Roto más ablak-, ajtó- és tolószerkezeteiben is megtalálható. A „Roto Patio Inowa” és a „Roto Patio Alversa” tolószerkezetek központi zárása például megegyeznek a „Roto NX” termékcsaládban találhatókkal. Bienert egy másik példát is említ a „Roto Safe” program azonos alkatrész-stratégiájára. Az azonos tokalkatrészek öt különböző kiegészítő reteszeléssel kombinálhatók. Egy másik hatékonysági plusz: „A szárny marása minden záródás esetében azonos”. Az ilyen szabványosítás a Roto tervezők „kötelező programjának” része. 

Rugalmas gyártás egy gyártósoron

„A mi feladatunk, hogy a termékprogramokat úgy alakítsuk ki, hogy a felhasználó rugalmasan megvalósíthassa a végfelhasználók különböző igényeit, egyazon gyártósoron” - mondja Mammel. A hibamentes és hatékony összeszerelés szempontjából fontos, hogy a további kényelmi vagy biztonsági elemeket tartalmazó nyílászárókat se kelljen eltávolítani a gyártósorról. A gyártási folyamatnak csak kismértékben kell változnia. Egy példa az így tervezett alkatrészekre: A „Patio Inowa” tolószárnyak „SoftOpen” és „SoftClose” kényelmi funkciói a vezérlőegységbe vannak integrálva. A gyártási folyamat ezért csak kis mértékben tér el a megszokottól.

Egy másik kiemelkedő példa a Roto tolószerkezetek területéről a „Patio Alversa”. A rendszer egy bukó-nyíló és három párhuzamosantoló megoldást kombinál, beleértve a különböző szellőztetési funkciókat is. A futóművek, a csúszóollók és a sínkészletek több változatban is alkalmazhatók. Ez nagyobb szabványosítást és kevesebb alkatrészt jelent, ami jelentősen csökkenti a raktározási és logisztikai költségeket. A moduláris rendszer felépítésének köszönhetően a „Roto Patio Alversa” mind a négy változata egyazon gyártósoron gyártható.

Ha az ablakokat és ajtókat például egy riasztórendszerbe kell integrálni, ez is csak minimális többletmunkát igényel a gyártásban, hangsúlyozza Bienert, mivel a Roto rejtett mágnesekkel dolgozik. Az „E-Tec Control MVS” nyitásérzékelő az elektronikus zárfelügyelethez egy záródási pont alatt helyezkednek el. Nem vész el egyetlen záródási pont sem, és - ez a gyártás szempontjából fontos - az ablak szabványos konfigurációja megmarad. „Az érintkezők a helyükre kerülnek anélkül, hogy a gyártósoron el kellene térni a szabványos eljárástól” - mondja Bienert. Ugyanez vonatkozik a hozzáadott értékkel rendelkező bukó-nyíló megoldásokra is: akár „TiltSafe”, akár „TiltFirst” technológiáról van szó, az alternatív vagy kiegészítő alkatrészek a standard folyamatba kerülnek beépítésre. Külön kiegészítő szerelési folyamatra nincs szükség.”

Kevesebb csavarozás - ez időt takarít meg

Számos más Roto fejlesztés is időt takarít meg: a „Roto NX” alkatrészek „Clip&Fit” kialakítása például biztosítja, hogy a vasalat csavarok nélkül rögzüljön a szárnyban, és ne csússzon el, amikor egy másik munkaállomásra helyezik át. A „Roto Patio Inowa” tolóvasalat beépítése szintén időtakarékos. Az olyan alkatrészek, mint a futómű, a vezérlőegység, a középső tokosztó és a középzár, kevesebb csavarozott rögzítési ponttal rendelkeznek. Különösen praktikus: a középső tokosztó rögzítés a csavarok meghúzásakor automatikusan oldódik. 

A „Roto AL Designo STS”, a síkba süllyesztett alumíniumprofilokhoz is használható rejtett bukó-nyíló vasalat felhasználói az olló és a sarokcsapágy speciális rögzítési koncepcióját élvezhetik. Ezek rögzítése rögzítő ékekkel történik. Nincs szükség egyedi megmunkálásra a rögzítéshez.

Bejárati ajtók hatékony gyártása

A Roto egy okos rögzítési megoldást is kínál az alumínium ajtók gyártóinak: a „Roto Solid B” termékcsalád „224 A” és „324 A” hengeres pántokat a szorítópofával rögzítik. A profilt nem kell megmunkálni. További előny: a Roto a pántok előszerelésének mértékét az ajtó gyártójának egyedi igényeihez igazítja, például a szorítópofákat előszereltek lehetnek. Ez szintén felgyorsítja a beszerelést. Ezenkívül az alumínium hengeres pántok rögzítési koncepciója rugalmasan igazítható egy-egy profil rendszerspecifikus hornyához. Ezáltal azonos alapkoncepció mellett rendszerhez igazított, egyedi pántváltozatok jönnek létre. A tok anyagától függetlenül, aki a „Roto Solid B” hengeres pántokkal dolgozik, időt takarít meg a szárny és a tok „összeházasításakor”, valamint az építkezésen. A beépített, fokozatmentesen állítható magasság- és oldalbeállításnak köszönhetően - amely csukott állapotban is lehetséges - a szárnyat nem kell kiakasztani.

Moduláris rendszerek

„A Roto jó egyensúlyt kínál a gyári előregyártás és a moduláris rendszermegoldások között” - hangsúlyozza Eberhard Mammel. A Roto nemrégiben fejlesztette ki például a „Tandeo upgrade kit”-et, hogy az ajtógyártók rugalmasan, hatékony alkatrészraktárral gyárthassanak. Ezzel a „Tandeo” többpontos zárrendszerhez egy meghajtóegységet lehet hozzáadni, ha az elektronikus ajtónyitás lehetőségére van szükség. „Egy olyan gyártó számára, amely nagyszámú elektronikusan nyíló ajtót értékesít, a Roto az előregyártott, elektromechanikus „Eneo A” többpontos ajtózár is a programjában tartja” - teszi hozzá Kevin Bienert. 

A „Roto NX” gyártói is profitálnak a moduláris termékszerkezet ötletéből. A vasalatgyártó ezt „Easy-Mix System” néven emlegeti: a zártest és a cilinder zártest a előlaptól külön-külön kerül szállításra. A gyártó így rugalmasan, igény szerint választhatja ki és csavarok nélkül szerelheti be a hajtóművet. Egy további cilinderzártestet csak szükség esetén kell beépíteni.

Elektromechanikus meghajtás Plug & Play funkcióval

A Roto a „Tandeo upgrade kit”-et úgynevezett Plug & Play csatlakozással kínálja, ami jelentősen megkönnyíti a beszerelést. A vészkijárati ajtókhoz való elektromechanikus többpontos zárrendszerek „Roto Safe E | Eneo CC” és „Roto Safe P | Eneo CF” szintén ezt a bevált technológiát alkalmazzák. „A Plug & Play-nek köszönhetően a zárrendszerek és a 'ZKS4in1' beléptető rendszerünk olyan egyszerűen telepíthető az ajtókba, mint ahogyan egy PC-t kábellel csatlakoztathatunk egy nyomtatóhoz” - magyarázza Bienert. 

A „ZKS4in1” beléptető rendszer négy nyitási lehetőséget kombinál. Az ajtó kinyitásához egy numerikus kódot lehet közvetlenül a panelen beírni. Alternatívaként a nyitás megoldható a panelen lévő ujjlenyomat beolvasásával vagy RFID-képes adathordozón, például chipen vagy Bluetooth-on keresztül mobiltelefonnal is. „Ez egy újabb példa arra, hogy igyekszünk megkönnyíteni ügyfeleink raktározását” - hangsúlyozza Bienert. „Egyetlen alkatrész lehetővé teszi az elektromechanikus ajtónyitást négyféle működtetési móddal.”

Az elektromechanikusan nyíló ablakokhoz és felülvilágítókhoz a Roto az „E-Tec Drive” meghajtást kínálja Plug & Play technológiával. „A Roto tervezői meg akarják könnyíteni az ablak- és ajtógyártók számára az elektromechanikus meghajtások integrálását. Így biztosítják, hogy a különösen magas szintű kezelési kényelemmel rendelkező ablakok és ajtók szinte ugyanolyan könnyen beépíthetők legyenek, mint a hagyományos ablakok” - mondja Mammel.

Szerelésre optimalizált üvegezési és tömítési technológia

Egyszerűen behelyezni, és kész. A csúszásmentes üvegezési ékek megkönnyíti a beépítő munkáját. A Roto tudja ezt, és a „Roto Glas-Tec” programban ezeket a hatékony segédeszközöket kínálja. Ezek közül kettőt említünk: A gyártó hézagoló betétei a műanyag ablakok üvegezési ékjeinek vízszintes alátámasztását biztosítják, és az üvegfalcba csíptethetők. Kiváló tartásuknak köszönhetően már a szárnyak beépítésének korai szakaszában, jóval az üvegezés előtt használhatók. Második példa a „GL-B” üvegezési ékek, amelyben a két fékezőmembrán megakadályozza, hogy az ék függőlegesen behelyezve elcsússzon vagy leessen az üvegfalcba. 

A beépítésre optimalizált tömítőprofilok szintén számottevő időt takarítanak meg. Jürgen Daub, a Deventer kutatási és fejlesztési vezetője elmagyarázza: „A tömítőprofilokat különösen szilárd »hátoldallal« tervezzük, amely lehetővé teszi, hogy a helyükre pattanjanak, ne pedig benyomódjanak. Az S 7503b tömítést például, amely nagyon népszerű a faablakgyártók körében, úgy lehet behúzni, hogy egyszerűen az ujjunkkal beigazítjuk”. A TPE-anyag, amelyből készül, kiváló alakvisszanyerési tulajdonságot is biztosít, és különösen tartós, ami meghosszabbítja az ablakok karbantartási időintervallumát. 

Daub úr a Deventer „Master Corner” TPE-profilját - amely minden tokalapanyagú ablakhoz alkalmas - a költséghatékony beépítés igazi forradalmaként jellemzi. Profilgeometriájának sajátosságai nyilvánvalóak: egy ferde, kemény sáv megakadályozza, hogy a tömítőprofil kitüremkedjen a sarokban. Pontosan ellensúlyozza azt az erőt, amely a kitüremkedést okozza. A kemény és lágy TPE kombinációja minimalizálja a „gyűrődést” a belső oldalon. A „Master Corner” ezért egyszerűen körbevezethető a sarokban. Nincs vágás, nincs hegesztés. „Ez időt, azaz költségeket takarít meg, és azt is megakadályozza, hogy a sarokban lévő tömítés a műanyag profilok hegesztésekor hő hatására megkeményedjen” - magyarázza Daub. Mivel a „Master Corner” tömítés alapját egy csúszó bevonattal látják el, a tömítés segédanyagok használata nélkül is könnyen felszerelhető, akár alumíniumprofilokba is.

Az észak-amerikai Ultrafab Inc. vállalat, amely 2022 decembere óta szintén a Roto ablak- és ajtótechnológiai vállalat része, a speciálisan kifejlesztett tömítőprofilokkal együtt tömítőprofilbehúzó-gépet is szállít az ügyfeleknek. Ezek megkönnyítik a tömítés behelyezését az ablakprofilokba. Ez egyedülálló szolgáltatás az iparágban. Minden egyes készüléket az ügyfél igényei szerint konfigurálnak, és különböző Ultrafab tömítések befogadására alkalmas. A T-hornyos tömítések akár 2 méteres / másodperc sebességgel kerülnek a műanyag vagy alumínium profilba. A vállalat 1970-es alapítása óta az Ultrafab családi vállalkozás a hőre lágyuló műanyagok feldolgozásának elismert technológiai vezetőjévé fejlődött. A termékkínálatban a nyílászárókhoz kiváló minőségű keféstömítések és extrudált tömítőprofilok megtalálhatók.

„Ha a könnyen összeszerelhető alkatrészekkel és jó szerszámok kiválasztásával lehetőséget adunk a szerelőknek a gyors és hibamentes munkavégzésre, akkor az növeli a termelés hatékonyságát” - foglalja össze Mammel úr. A Roto további racionalizálást tesz lehetővé a moduláris vasalatprogram bevezetésével. „A sok azonos alkatrész csökkenti ügyfeleink terhelését a szállítás, a tárolás és a megmunkálóasztalhoz való szállítás során, amit nagyra értékelnek.”

Kemény munka a könnyű összeszerelésért

A Roto már közel 90 éve feltaláló-vállalatként működik, amely az ipari körülmények között gyártó ügyfelek igényei szerint gondolkodik és tervez, hangsúlyozza Mammel úr. Az ablak- és ajtógyártókat optimálisan támogatni kell abban, hogy rugalmasan és gazdaságosan tudjanak nyílászárókat gyártani. „A beépítésbarát alkatrészek és gazdaságosan kezelhető termékprogramok kifejlesztése a mi alapkompetenciánk, és ez így is marad. Jó partnerként a Roto előre tervez és gondol azokra, akik feldolgozzák a vasalatainkat, tömítéseinket és üvegezési termékeinket.”