27.06.2019

RC 2 biztonsági osztályú tolószerkezetek

Képaláírás: A hatékony, mechanikus betörésvédelem az RC 2-osztályban a tolóablakoknál és tolóajtóknál is garantált – magyarázza a Roto. A rendszert a gyártó három vasalatprogramra állította fel a megfelelő biztonsági alkatrészekkel. A „Patio Inowa“ merőleges záródású tolórendszernél speciális biztonsági záródarabok tartoznak a középrészhez.  

RC 2 biztonsági osztályú tolószerkezetek

Leinfelden-Echterdingen - (rp) Ami a bukó-nyíló rendszerek területén már ismert és bevált, az a nagy szárnytömegek esetén is lehetővé teszi az RC 2 osztályú tolórendszerek gyártását. Mindezt 4 db mechanikus alkatrész teszi lehetővé, amelyek a „Sliding“ portfólió három különböző vasalatprogramjában is alkalmazásra kerülnek, így biztosítva hatékony védelmet a betörések ellen. Általánosságban az a tény, hogy a bukó-nyíló vasalattechnika egyben a tolórendszerek gyártására is alkalmas, igazolja azt, hogy az építőanyag beszállító által kínált választék az ablakgyártók számára gazdaságos, nagymértékben kompatibilis és megbízható.

Az összeállítás első alkatrésze a magasság és szorítónyomás állítható biztonsági gombafejes zárócsap, amely zárt állapotban a többszörös csavarrögzítéssel ellátott biztonsági záródarabbal együtt megbízható reteszelést biztosít, így megakadályozva a szárny tokból történő kiemelését. A harmadik alkatrész a zárható kilincs, amely meggátolja, hogy a vasalat kívülről eltolható és kinyitható legyen. Végül, de nem utolsósorban a külső oldalról nem látható, a horonyba beépített fúrásvédő lemez teszi teljessé az összeállítást. Ennek az alkatrésznek a segítségével megakadályozható a hajtómű kívülről történő megfúrása.

Az alkatrészek igény szerinti kombinációjával a Roto a tolóvasalatok választékában „meggyőző RC 2 ellenállási osztályú megoldásokat“ kínál.  Ez különösen a kiváló szigetelésű tolóajtókat magában foglaló „Patio Inowa“ rendszerekre, a négy változatban elérhető párhuzamosan toló és bukó-toló teraszajtókat tartalmazó „Patio Alversa“ rendszerekre, valamint a fából és fa/alumíniumból gyártott, 400 kg maximális szárnytömeggel rendelkező „Patio Life“ emelő-toló rendszerekre érvényes. Az utóbbi és bizonyos „Alversa“ kivitelek esetében még a biztosított résszellőztetés is megvalósítható.

Elektronikus értéktöbblet

Az „E-Tec Control“ alkatrészekkel való felszereltség által a tolóvasalat programok biztonsági szintje még tovább növelhető. Erre szolgál a mágneses zárás- és nyitásérzékelő rendszer (MVS) érzékelőinek a záródarabba történő beillesztése. Ezek is láthatatlanok, ezzel nem törik meg a tolórendszer harmonikus kivitelét – véli a gyártó.

Map Locations

Roto Division FTT

      Roto Division DST